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테슬라 로보택시 관련주 및 3분기 실적발표 완벽 가이드

by 이모정모 2024. 10. 25.
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미국 전기차로 인기인 일론머스크에 회사인 테슬라가 지난 10일 자율주행 무인 택시인'사이버캡'을 공개했습니다. 테슬라 로보택시인 '사이버캡'은 무인 전기택시 기술이 현실화됐다는 점에서 기대감을 증폭시켰습니다. 이로써 알 수 있는 테슬라 실적발표 및 관련까지 완벽하게 정리하여 알려드리겠습니다.

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테슬라 로보택시 관련 썸네일

테슬라 로보택시 사이버캡

전기차 세계 1위 업체인 테슬라가 운전대와 페달이 없이 자율주행으로 움직이는 무인 차량'사이버캡'을 공개했습니다. 테슬라는 지난 10일 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스(LA)의 위너브라더스 영화 스튜디오에서 로보택시 공개 행사를 열었는데요.

출처 : 테슬라 라이브

이날 행사에는 테슬라 최고경영자인 일론 머스크가 '사이버캡' 무인 차량을 타고 등장했습니다. 사이버캡은 2 인승 차량으로 운전대와 브레이크, 액셀러레이터 같은 페달이 없는 게 특징인데요 차량 내부에는 큰 디스플레이만 존재하며, 외부에 충전 케이블 없이 무선으로 충전할 수 있도록 만들었다고 합니다.

로보택시'사이버캡' 디자인

출처 : 테슬라

테슬라 최고경영자 일론 머스크는 로보택시 가격이 3만 달러(약 4천만 원) 이하로 책정이 될 것이라고 발표했습니다. 그는'사이버캡 생산이 2027년 이전 즉 2026년에 시작될 것'이라며 인간의 이동수단을 완전히 뒤 바꿔놓을 것이라고 설명했습니다.

출처 : 테슬라

운전석에는 핸들이나 페달 등 운전자를 위한 조치가 전혀 없고 심지어 후면 유리창과 사이드미러도 없습니다. 운전석과 조수석이라는 개념을 완전히 삭제한 것을 볼 수 있으며, 대형 도어는 날개가 펼쳐지는 것처럼 위로 열리는 윙 도어 타입이 적용됐습니다. 외관은 사이버트럭 디자인 요소를 채용한 모습을 볼 수 있으며, 사이버트럭과 패밀리룩을 이뤄'사이버캡'이라고도 부른다고 얘기했습니다. 타이어 대부분이 가려지는 대구경 휠도 눈길을 끌었으며, 다양한 그래픽을 구현하는 디지털 헤드램프 기능도 확인할 수 있었습니다.

출처 : 테슬라

테슬라 최고경영자 일론 머스크는 오늘날의 교통수단은 가격이 비싸고 안전하지 않고 지속가능하지도 않다고 지적하면서 로보택시와 같은 무인자율주행 자동차를 대안으로 제시했습니다.

출처 : 테슬라

포인트

✅미니멀리즘

✅테슬라 모델 3 & 모델 Y 비슷한 대시보드

✅휠 & 페달이 없음

✅첨단 디스플레이

✅친환경 디자인

 

로보택시를 무인택시로 투입

출처 : 테슬라

로보택시를 무인택시로 투입하는 공유 비즈니스 모델도 일론머스크는 제안했습니다. 로보택시 구매자가 차를 이용하지 않을 때 무인택시로 투입된 로보택시가 택시 역할을 하면서 알아서 돈을 벌어다 주는 개념이라고 설명했습니다. 개인이 로보택시 수십 대를 구입해 택시처럼 활용하는 것도 가능하다는 개념으로도 생각해 볼 수 있는데요. 요금은 1마일(1.6km) 당 20센트(약 270원) 수준을 예상했습니다. 대한민국 서울시 택시 요금을 기준으로 본다면 1.6km를 이동 시에 기본요금이 4,800원이 책정되며, 거리요금은 131M 이동에 11원, 시간요금은 30초당 100원입니다.

테슬라 3분기 실적 발표

테슬라 로보택시 시장 반응

출처 : 테슬라

로보택시를 발표한 직후인 지난 11일 테슬라의 주가는 8.78%가 빠지면서 시가총액 순위 10위권을 이탈하는 상황이 벌어졌습니다. 금액으로 따지면 하루 만에 670억 달러(약 90조 원) 가까이 빠진 셈인데요. 주가 폭락의 원인은 이번 로보택시 공개 행사에 대한 시장의 실망감 때문으로 보입니다.  모건스탠리와 뱅크오브아메리카(BoA)등 월가의 분석가들은 테슬라가 로보택새리르 당초 계획에서 두 달이나 연기한 후 발표였음에도 구체적인 사항이 부족하다고 입을 모았습니다. 이날 공개된 정보로만 말하면 가격이 3만 달러(약 4천만 원) 미만인 점, 2026년도에 대량 생산을 한다는 점 말고는 뚜렷한 장점을 찾을 수 없었던 것 같습니다.

테슬라 실적발표

출처 : 인베스팅

✅3분기 순이익 시장 전망 웃돌아

테슬라는 지난 24일 장 마감 후 공개한 3분기 실적 보고서에서 매출은 251억 8200만 달러, 주당순이익(EPS)은 0.72달러를 기록했다고 발표했습니다. 매출은 월가 예상치인(253억 7000만 달러)를 하회했지만, EPS는 예상치(0.58달러)를 웃돌았습니다. 순이익은 21억 6700만 달러로, 작년 동기(18억 5300만 달러)보다 17% 증가하며 분석가 전망치인(14.9%)를 상회했다고 발표했습니다.

출처 : 테슬라

중국산 전기차 업체와 할인 경쟁으로 인한 매출원가가 줄어들어 순이익이 감소할 것이라고 예상했지만 예상만큼은 아니었고, 2024년 1,2분기 인도량이 감소되었는데 3분기 인도량은 전년 동기 대비 6% 상승했습니다.

테슬라 실적 발표일

출처 : 인베스팅

테슬라는 로보택시와 관련하여 2026년도에 대량 생산을 시작으로 3만 달러(약 4천만 원) 미만의 가격을 목표로 하고 있으며 2025년에는 캘리포니아와 텍사스에서 무인 자율주행인 FSD 운행을 시작할 것이라고 발표했습니다.

테슬라 관련주

자율주행 관련주

🔍라이콤

출처 : 다음

✅회사개요

2023년 스펙 합병된 기업으로 1999년 11월에 설립된 이후 광증폭기, 광송수신기, 광중계기 등의 광네트워크 모듈을 제조 및 판매하고 있는 회사이다. 자율주행차의 라이다 시스템에 적용되며, 정밀한 거리와 속도 측정이 가능하게 합니다. 자율주행의 정확성과 안정성을 보장하는 필수 기술입니다.

 

🔍디아이씨

출처 : 다음

✅회사개요

자동차부품, 중장비(지게차, 굴삭기) 부품, MOTORCYCLE 부품 등을 제조, 판매, 설립 초기 농기계부품을 주로 생산하였으나 연구개발과 다년간 축적된 기술을 바탕으로 자동차부품, 중장비부품, MOTORCYLE부품 분야로 점차 확대하며 국내 최고의 Gear Maker로 성장하였다.

 

🔍앤씨엔

출처 : 다음

✅회사개요

1997년 5월에 설립되어, 영상보안시장향 멀티미디어 반도체 제품의 제조 및 판매를 주 사업으로 영위하며 이 밖에 자동차용 운행영상기록장치(블랙박스) 사업을 영위함. 2019년 Automotive 사업 부분을 물적분할하여 넥스트 칩 설립 및 자회사 앤 커넥스 흡수합병 및 분할 존속회사 앤씨앤을 출범하였음.

출처 : 픽사베이

🔍국보디자인

출처 : 다음

✅회사개요

실내 인테리어디자인 사업을 주 영업목적으로 1983년 8월 1일 설립되었으며, 2002년 9월 5일 코스닥시장에 상장되었다. 인테리어의 기획 및 설계, 시공감리를 전문으로 하는 인테리어디자인 전문회사이며, 최근에는 리모델링공사 및 해외사업개발에 주력하고 있으며, 테슬라의 지분을 대략 21만 주를 보유하고 있다.

 

🔍하이비젼시스템

출처 : 다음

✅회사개요

2010년 4월 8일 설립되어, 2012년 1월 26일 하이비젼시스템과 합병하였으며, 상호를 하이비젼시스템으로 변경함. 주로 휴대폰에 탑재되는 카메라 모듈에 대한 공정 및 검사 자동화 장비의 개발 및 제조를 지속하고 있으며, 카메라 모듈 검사장비 업체에서 카메라 모듈을 포함한 최신 부품들의 검사장비 업체로 영역을 확대하고 있다. 또한 2차 전지 관련 장비 사업 부문에도 신규로 진출하여 영역을 확대 중이다.

 

출처 : 픽사베이